Le 17 Décembre 2021 à 1400 , rendez-vous est donné au hangar pour les équipages de la vedette SNS 295 « Président Michel Morvan » et semi-rigide SNS 638 « Françoise Guirriec » . Les équipages s’équipent et préparent la matériel .
Vers 1430 , Le SNS 638 est pris en remorque par le camion de Denis Pichon et mis à l’eau à la cale du Port de Plaisance de Bloscon, pendant que l’équipage de la SNS 295 rallie le ponton.
Le BLS des Sapeurs-Pompiers arrive au port vers 1515 .
Patrick Quéméner et le Chef des Sapeurs-Pompiers présentent le thème de l’exercice aux équipages sur le ponton, puis le BLS embarque Christophe Jacq et un Sapeur-Pompier pour aller placer un mannequin dans les rochers .
Pendant ce temps, une démonstration de percussion d’un radeau de sauvetage est réalisée à l’eau par les équipages en présence des Sapeurs-Pompiers . Une présentation de l’équipement et moyens à bord est ensuite effectuée, des échanges entre participants ont lieu sur le ponton . L’opération achevée, la radeau est sorti de l’eau et dégonflé.
Les équipages embarquent alors sur les moyens nautiques, le SNS 638 et le BLS appareillent pour recherche d’une victime vers 1600.
La SNS 295 appareille à 1613 , sur appel du SNS 638 , qui annonce avoir découvert la victime (le mannequin) sur l’Ilot Pigued, coté Ouest dans les rochers. la mer est bien agitée par un vent soutenu d’Est, de plus ou moins 30 Nds.
A 1626 la SNS 295 est sur zone
Le BLS a entre temps débarqué deux Sapeurs-Pompiers sur l’ilot pour conditionner le blessé, il semble en légère hypothermie et se plaint de douleurs au dos . Il est conditionné sur un plan dur, puis embarqué sur le BLS . La victime était à la pêche aux ormeaux. Il est ensuite transféré sur le SNS 638 plus adapté à l’état de la mer . La coordination de l’exercice( modérato) demande de le transférer sur la SNS 295.
A 1634 , le blessé est effectivement transféré sur la SNS 295 et rentré dans le poste avant . Les premières données médicales prises à bord de la vedette par André Simon, sont transmises au coordinateur et instruction est donnée de le transporter au Port de Roscoff/Bloscon pour prise en charge par un VSAV déjà en attente sur le quai.
La SNS 295 fait route vers le port à vitesse réduite, compte tenu de l’état de la mer entre 2,50 et 3 m de creux afin d’éviter des chocs à la victime, et le SNS 638 réalise un exercice de remorquage du BLS dans cette mer agitée avant de reprendre leur route vers le port.
Les moyens nautiques accostent à 1656 au ponton, le blessé est débarqué, Fin de l’exercice .
Le SNS 638 et le BLS sont ensuite hissés sur leur remorque respective et les équipages se retrouvent au hangar pour rangement du matériel et débriefing .
Le débriefing est réalisé par Patrick Quéméner en charge de la formation à la Station et le Chef des Sapeurs-Pompiers (Modérato) en présence du Lieutenant Chef de Centre des Sapeurs-Pompiers de St Pol de Léon .
Les conditions météo ont compliqué le déroulement, mais aussi permis de voir, malgré tout, la faisabilité de l’opération.
Un casse-croute apporté par les Sapeurs-pompiers est réalisé à l’issue des opérations.
Equipages SNS 295 : François le Ven patron, André Simon, Aries Pinoteau et Gwénolé Roué
SNS 638 : Denis Pichon patron, Christophe Jacq, Pierrick Quéméner,
BLS : Trois Sapeurs-Pompiers
Coordination : Parick Quéméner et un Adjudant Sapeur-Pompier (Modérato)
